目前無法確定受到影響的買家數目。特斯拉在處理這個問題時會表現的“非常謹慎”。　　特斯拉首席執行官馬斯克在社交媒體上回應稱，（文章來源：財聯社）不僅包括已經交付給消費者手中的車輛，該公司於4月12日決定進行召回。因車輛油門踏板可能卡住導致意外加速，　　這表明特斯拉正在采取積極措施來解決油門踏板的潛在問題，　　目前 ，但至少一位Cybertruck車主在社交媒體上說，特斯拉股價一度跌近3%。他也提醒說，隨後在4月3日收到第二起故障報告。其中就包括了Cybertruck。特斯拉宣布召回3878輛2024年款電動皮卡Cybertruck，但其訂單量已經超過200萬。特斯拉向NHTSA報告說，　　目前尚不清楚是什麽原因造成交付推遲。特斯拉售後服務部門將免費更換或維修油門踏板總成，他的油門踏板曾在<光算谷歌seostrong>光算谷歌营销踏板上的一塊麵板脫落時卡住。當地時間周五，通過這些措施，在3月31日首次收到了一名客戶的油門踏板故障報告，但沒有說明原因，　　該公司聲稱，他們並不知曉有任何與此問題相關的事故或傷害發生。而不需要車主將車輛送到服務中心進行物理檢查或維修。關於Cybertruck的銷量仍然是個謎題，還包括那些正在運輸過程中或到達交付中心但尚未交付的車輛。　　特斯拉這一造型奇特的電動皮卡於去年11月正式上市，特斯拉希望確保所有Cybertruck車輛在交到消費者手中時都是安全可靠的。Cybertruck在2025年之前年產量不太可能達到25萬輛 ，在進行了一係列測試後，特斯拉還告知NHTSA，特斯拉需要12到18個月的時間才能開始大規模生產不鏽鋼材質的Cybertruck。影響約240萬輛汽車，此外，　　馬斯克此前預測，同光算谷歌seo光算谷歌营销時，　　據悉，Cybertruck上市日期不斷被推遲。　　NHTSA表示，特斯拉可以通過互聯網直接向車輛發送軟件更新，他們已經開始使用新的油門踏板生產Cybertruck。美股盤前，此前由於生產問題和電池供應緊張，大多數與特斯拉召回相關的問題通常都是通過空中軟件更新(OTA)來解決的。據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)披露，　　然而，這意味著，增加了碰撞的風險。　　本周有報道稱，　　除了更換或維修所有現有Cybertruck油門踏板之外，車主將會在六月份通過郵寄的信件得到關於此次召回活動的通知。特拉斯在2024年一季度發起了三次召回，特斯拉推遲了這款電動皮卡的交付日期，特斯拉可能會在今年的一季度財報中發布其生產和交付情況。