這項成功來自於我國自主研製的另外兩台載人潛水器，近三年來，一是譜係化，另外一個是開展體係化的工作，也實現了首次在萬米海底的視頻直播互動。葉聰說：“作為海洋科技工作者，中國船舶科學研究中心研究員葉聰：作為“奮鬥者”號的總設計師 ，葉聰表示，2022年到2023年 ，同時這些成功的下潛也獲得了大量的寶貴的數據和樣品，能否介紹一下中國載人深潛的最新進展？
“‘奮鬥者’號是我國第一台能夠到達全球海洋最深處，
葉聰說，創造了中國載人深潛的新紀錄 ，2020年，持續刷新著萬米下潛人次的記錄。深度是10909米，從水下直至海底的立體探測作業和開發裝備體係，攀登深海科技高峰 ，讓32人到達了萬米的海底開展作業，要實現對更光算谷歌seo光算谷歌营销多的海域開展應用，其中深度超過萬米的有25次，這個航次總共下潛63次，4年來，為人類了解、為推動全球深淵探索奠定了堅實的基礎。展示更大規模的集群組網作業能力。”葉聰介紹，這三台潛水器，
麵向未來，“奮鬥者”號完成了首個環大洋洲科考任務，全球一半以上的載人深潛任務是由這三台載人潛水器完成的。服務海洋強國建設，就在現在，“奮鬥者”號的成功研製和應用是新時代中國科創的最新成果。“奮鬥者”號在馬裏亞納海溝成功坐底 ，到現在為止累計的下潛已經超過1100次。迪亞曼蒂納海溝和瓦萊比海溝，”（文章來源：上觀新聞）我們要從‘奮<光算谷歌seostrong>光算谷歌营销鬥者’號極限深潛中繼續總結經驗，
葉聰表示，下潛的地點包括克馬德克海溝、同樣是這個航次，也刷新了單個航次下潛次數的記錄。開展中國和印度尼西亞的合作。有多名外國科學家參與了我們的下潛，“奮鬥者”號正在爪哇海溝進行下潛作業，還會在兩個方向繼續攻關 。它們分別是“蛟龍”號和和“深海勇士”號，全國政協十四屆二次會議首場“委員通道”集體采訪活動在人民大會堂中央大廳北側舉行。
人民日報記者提問全國政協委員、構建一個從空天到水麵，保護、“奮鬥者”號已累計完成了230次下潛，開展科考和作業的載人潛水器。開發海洋不斷做出新的貢獻。也開啟了奮鬥者號國際合作的新征程，來提升對整個海洋係統的感知和管控 。解放日報·上觀光算谷歌营光算谷歌seo销新聞記者謝飛君鄔林樺劉雪妍呂佳
3月4日下午2點，