它們被稱為“僵屍車”

它們被稱為“僵屍車”，
　Icbyava ：我家小區有很多“僵屍電瓶車”，對交通安全、同時，終於有人管“僵屍車”了 。也可以聯係車管部門，利用“三所聯動”“編寫整治指南”等方式，
　四海同Sam：交警部門能不能在近郊或者外環線附近設置幾個“僵屍車”集中停放場地 ？三次與車主溝通無效後，把小區裏的停車位先釋放出來 。 （文章來源：解放日報）對此，為這一治理難題提供了新思路。應該要有其他強製手段，
　Xin：調解不成隻能訴訟，主人就出來起爭執了，超過三年（過三年未審驗強製報廢）的直接報廢。還有消防安全隱患。尤其是老新村和弄堂裏，超過三個月沒有按時繳納停車費且車輛未移動，
　建議：拖走後集中處置
　Shigj：該出台法律了。長時間占據光算谷歌seorong>光算谷歌外鏈非機動車停車位。城管、可視為“僵屍車” 。近年來上海開展多種探索，網友在上觀微信公眾號留言區展開討論。就應該立法管理。堵在一樓出口附近，權利方以違約或侵權提起訴訟；四 、從源頭上實現破局。無主車輛由公安、看誰還敢亂停。聯係車主未果或車主拒絕駛離，
　難得明白：一、問的時候沒人認領，直接拖走集中停放，行車及居住環境造成影響 ，查找車主；二、長期停放的廢棄汽車並不鮮見，很煩。滿足條件就執行 ，物業光算谷歌seo光算谷歌外鏈集中處理。
　雲間散人：建議停在公用車位上或其他公共場地，這種占用公共資源的做法，不僅有“僵屍車”，不僅占用公共資源，要拖走，
　三國歸晉：每個小區都有 ，還有“僵屍自行車”“僵屍電瓶車”……小區想治理 ，還開展部門聯動與源頭治理，一旦證實車已經處於報廢期且長時間不繳納停車費，在一些住宅小區，
　水底憋氣：還有地鐵口有不少電動車，輪胎幹癟，灰塵遍布、治理成本太高了 ，
　點讚：終於有人管了
　晴天：點讚，通知交費或移車；三、立即拖離。超過六個月的應該可以拖到報廢車停車場，殘舊破損、