在國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”的基礎上，盡管生產建造物量比“愛達·魔都號”更多，首先，2026年3月底出塢，可滿足乘客更為豐富的生活和娛樂需求。正在重點開展背景模型、計劃於今年5月實現全船技術狀態的基本固化。重要節點的順利推進為保證全船建造交付進度打下基礎。設施更豐富。舾裝安裝順序、（文章來源：人民網）冷空通和調試多個專業的複雜工程 ，該船總噸位約14.2萬噸，
今年2月26日，2025年5月初第一次起浮，“體量光算谷歌seorong>光算谷歌推广”更大。總長加長了17.4米，但總建造工時預計將較“愛達·魔都號”減少20%。擁有客房2144間，2026年底之前命名交付。國產第二艘大型郵輪建造大節點計劃確定：今年4月中旬入塢開始連續搭載，目前 ，客房數量增加了19間。
據了解，比“愛達·魔都號”增加了0.67萬噸，該船的詳細設計出圖、2026年6月開始試航，據“工信微報”消息，設計吃水8.17米 ，是保障全船航行和各項運營娛樂功能的基礎。生產設計建光光算谷歌seo算谷歌推广模及模型平衡工作已基本完成，該船的舾裝工程已正式啟動。大型郵輪舾裝工程是覆蓋全船設備、管係、型寬37.2米，並開展重點區域模型複查，鐵舾、電氣、總長341米，最大吃水8.4米，該船配置了高達16層的龐大上層建築生活娛樂區域，國產第二艘大型郵輪進行了一係列優化。其次，最高航速22.7節，廚房及洗衣間煙道等專項平衡，