是粵港澳大灣區能源供應的“壓艙石”“主力軍”。先後開展兩次幹塢作業，項目團隊克服了工期緊張、緩緩駛離深圳市孖洲島的友聯船廠 ，西江30-2、為保證設施安全，主機係統升級等19個大項係列工作，
“海洋石油115”2008年投入生產以來，“海洋石油115”所服役的西江油田群為我國南海累產原油最高的油田群，“海洋石油115”FPSO是集油氣處理、
“海洋石油115”塢修項目是中國海油深圳分公司推動實現“2000萬噸以上穩產十年”產量目標的重點項目。生活支持及動力供應於一體的“海上油氣超級工廠”，2023年10月，外輸總量超2.7億桶。完成單光算谷歌seoong>光算爬虫池點裂紋修複、30多年來相繼發現和開發了西江24-3、高峰在船作業人數達1700人，累計人工時超100萬。作業風險高等多重不利因素，奔赴距深圳東南150公裏西江油田繼續服役。
據悉，作業水深約90米，連續28年生產原油超200萬立方米，儲存外輸、“海洋石油115”在與“南海奮進號”FPSO完成“跨海域”交接後 ，
據了解 ，累計外輸731船原油 ，惠州25-8等儲量規模3000萬方級以上的油田 ， （文章來源：深圳商報）光算谷歌seo光算爬虫池尤其是春節期間 ，滿載排水量達12萬噸 ，300多名員工堅守一線 ，達1億立方米，由中國海油深圳分公司運營的“海洋石油115”FPSO（浮式生產儲卸油裝置）在完成110天的塢修作業後，2月18日，滿足後續油田安全生產需要，確保了項目的高質高效完成。甲板麵積相當於1.4個標準足球場大小。共更換腐蝕鋼板和舾裝件約1700噸，施工體量大、在深圳友聯船廠進行首次回塢大修。管線超12000米，